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北約警告俄羅斯 勿發動網攻干預歐洲議會選舉 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
北大西洋公約組織秘書長史托騰柏格（Jens Stoltenberg）。 歐新社 分享 facebook 北大西洋公約組織（NATO）秘書長史托騰柏格今天告訴俄羅斯和其他潛在敵人，西方軍事同盟北約已經準備好動用一切手段來回應網路攻擊。英國和荷蘭今天舉行歐洲議會（EP）大選，北約成員國對於干預選舉一事保持戒備。史托騰柏格（JensStoltenbe網路熱賣產品最近流行商品rg）此時說出這番言論。. } }); } 西方盟友指控俄羅斯試圖影響2016年美國總統大選結果，並利用網路科技破壞烏克蘭的基礎設施。莫斯科當局否認相關指控。史托騰柏格表示，「為了讓嚇阻能充分發揮作用，必須讓潛在攻擊者明白，我們在網路空間受到攻擊時，不會侷限於在網路空間回擊。」他與英國外相韓特（Jeremy Hunt）在倫敦召開聯合記者會。韓特表示，過去18個月，英國國家網路安全中心（National Cyber Security C購買entre, NCSC）與北約16個成員國分享俄羅斯惡意活動的詳細情資。北約共有29個成員國。他指控俄羅斯「代理人」於2014年，試圖對烏克蘭投票系統動手腳並延遲總統大選最終結果出爐。「近超值推熱銷排行榜期事件顯示，我們的對手認為，民主團購人氣產品團購熱門產品選舉是開放社會的關鍵弱點。」史托騰柏格和韓特拒絕明言北約可能會採取什麼動作回擊。北約是冷戰時期軍事同盟，俄羅斯仍視北約為頭號國家安全威脅。
49家客運業者7休1 正面回應林佳龍
【記者謝政儒台北報導】針對客運業者「10休1」的彈性工時鬆綁方案。交通部長林佳龍日前視察公路總局表示，盡可能朝符合原勞基法規範的「7休1」方案排班，公開採用「10休1」鬆綁方案的業者資訊，保障消費者知與選擇的權利。也表示鬆綁工時非長久之計，客運駕駛員缺工導致過勞，過勞再導致危險駕駛，又因危險駕駛而更缺工，形成惡性循環。
公路總局指出，因應勞動部首次公告汽車客運業為勞動基準法第36條第4項指定之行業，客運業者經所屬企業工會同意後得將例假由7休1調整為10休1（工作9天必須休息1天），公路總局轄管49家公路客運業者全數呼應部長的期盼，以勞動基準法原規範之7休1排班，公路總局強調各客運公司安排駕駛勤務時掌握各駕駛員之身心健康狀況，合理安排班表，並督促所有客運業者確實遵守相關工時規定。
今(108)年春節共有9天連續假日，預期假日前1日及收假日皆會出現大量返鄉及返回工作崗位人潮，為確保行車安全，公路總局正全力督促客運業者遵守相關規定、妥善排班調度並備妥預備車輛、駕駛員，確實完成春節疏運安全整備工作。
而在春節期間行車工時監督方面，公路總局將依事前、事中、事後分3個階段督導，事前除完成整備工作，並要求業者先提報駕駛人出勤表，每日下午5時再提報次日更新之出勤表。
事中會透過公路客運動態資訊系統查核當班之駕駛人工時、休息時數是否符合規定、動態系統也會針對國道客運路線每位駕駛員單日最高駕車時數10小時屆滿前之第9小時自動發出告警，通知業者、監理人員注意工時將屆滿而預作因應，同時假期中也透過分布各地之聯稽路檢人員實地查核，查有問題立即處理改善並註記。
事後在疏運期間，動態系統查核出勤及行車有異常情形、或經聯稽路檢註記之業者，公路總局也會與勞檢單位實施專案聯合稽查。
(自立晚報2019/01/30)
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