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傳聞耳鳴是腎虧沒藥醫？ 耳科醫師破解迷思
坊間傳聞耳鳴是腎虧的表現、久了聽力會受損且醫不好，其實是錯誤迷思。醫師表示，耳鳴是可以治療、診斷的疾病，和焦慮、睡眠、疾病有關，只要對症下藥，耳鳴也會隨之改善。
台灣耳鳴學會今天舉辦第12屆國際耳鳴學術研討會，邀請超過全台300名醫學專家與會，發表超過100個耳鳴相關主題。
台灣耳鳴學會、台大醫院耳鼻喉部耳科主任劉殿楨表示，國內耳鳴盛行率約14%，和國外差不多，換算下來全台恐有約320萬人飽受耳鳴困擾，但因坊間常誤傳耳鳴是腎虧的表現、耳鳴久了會聽損以及耳鳴醫不好等，導致患者誤信偏方、延誤就醫，實際上耳鳴是一種可透過診斷及治療而改善的疾病。
光田綜合醫院耳鼻喉科主任賴仁淙表示，每個人或多或少都有耳鳴的經驗，多達90%以上耳鳴都是良性、暫時的，但若是長時間出現耳鳴，則可能是大腦的快樂中樞「阿控門」出了問題。
賴仁淙說，根據臨床觀察，罹患慢性耳鳴的患者至省錢熱門商品少有一半以上長期處於焦慮情緒當中，另像是失眠、睡眠呼吸中止症等也是重要危險因子，大腦長期處於壓力、睡不好的環境，就會使阿控門失控，讓負責焦慮、急躁、恐懼情緒的杏仁核主導大腦，導致耳鳴響不停。
他表示，過去各界常認為先有耳鳴，才衍生出失眠、睡眠呼吸中止症、焦慮症等問題，但愈來愈多證據證明這種說法是倒因為果，只要以藥物、正壓呼吸器等方式治療，耳鳴也會跟著緩解。
賴仁淙提醒，面對耳鳴，調整生活習慣、放鬆壓力相當重要，但如果耳鳴持續3到6個月且影響生活，務必就醫接受診斷及治療。（中央社）
誰回來飛？ 華航遭爆派「訓練飛行員」回防執勤
截至今天(8)傍晚，華航總共取消13航班，除了協助旅客轉乘之外，如何補足機師缺額呢?華航就被爆料，找來訓練飛行員執勤，搭配教練機師，將一般航班改成訓練航班，遭質疑為了補人力偷吃步，工會也痛批華航，半夜急call人回防，對此華航表示，召回的機師都符合勞基法，但從凌晨12點，接到罷工訊息後，的確做了不少緊急應變。
華航表示，差不多也是在8日凌晨12點接到罷工訊息，2點鐘召開緊急會議，各單位都有參與，其中包括總經理謝世謙和兩位資深副總，凌晨3點到清晨5點，初步確認24航班會受到影響，隨後逐步聯繫休息時數符合勞基法的機師回防執飛，不過確切人數，華航不透露，但根據推算，要維持九成運量，至少要補足130名左右。
到傍晚，總共8日共取消13班航班，華航表示，仍有搭機需要的旅客，除了協助轉往自家其他航班之外，也聯繫所屬天合聯盟的其他航空公司，華航緊急應變，但似乎還是難跟上，罷工機師交檢定證的速度。
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