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下面附上一則新聞讓大家了解時事
全球最瀕危物種之一！「神話之鳥」現蹤高屏溪 鳥友爽翻
被列為全球瀕危的「神話之鳥」黑嘴端鳳頭燕鷗，近來有1隻悄悄現蹤高屏溪出海口，讓鳥友很驚喜，相偕賞鳥捕捉牠的風采，生態導演梁皆得呼籲民眾勿破壞物種棲息地。
黑嘴端鳳頭燕鷗被列為全球最瀕危的100個物種之一，目前數量大約剩下百隻，1隻稀有的嬌客光臨高雄，讓愛鳥人士相偕追逐就為爭睹風采，他們不辭辛苦守候神鳥的身影。
風聞神話之鳥現蹤高屏溪，前中華鳥會理事長林世忠告訴中央社記者，這隻神話之鳥大約1個月前就悄悄現身，不少鳥友帶著大砲鏡頭、小板凳，佇足溪口尋最近流行商品開店送禮推薦找牠的蹤跡，果然有鳥友拍攝到牠覓食及棲息的身影，非常驚喜。
他說，今天前往拍攝的鳥友在距離漁港逾1公里的沙洲看到神鳥，提醒鳥友同時要更沉著唯恐驚擾到群鳥。
他表示，沙洲上的神鳥混雜在一群鳳頭燕鷗裡，群鳥一會兒低頭覓食、一會兒引頸仰天，並不時的側身尋找下一個食源目標，群鳥美麗的身影讓鳥友不時按下快門秒殺底片。
生態影片導演梁皆得表示，近年黑嘴端鳳頭燕鷗經常在台灣沿海現蹤，從宜蘭、台南嘉義一帶，也曾造訪馬祖、金門。他說，神鳥在中國沿海、印尼海域活動，過境台灣的時間多在4、5月間。
梁皆得說，神鳥現蹤高屏溪口代表當地有豐富的食源和魚貝類，適合物種棲息及覓食，並呼籲民眾勿驚擾，千萬不要破壞生態棲地。（中央社）
台機師過勞 曾迫旅客玩9千尺大怒神
政治中心／綜合報導
華航罷工事件讓機師過勞議題再浮上檯面，「台灣職業安全健康連線」今（8）日在臉書表示，台灣人過勞開飛機早就全球聞名，34年前的大年除夕，一架華航006號班機還曾載著200多位旅客在高空翻滾，上沖下洗9000公尺，刺激驚恐程度超過大怒神，差幾十秒就要衝進太平洋，所幸最後並沒釀成憾事，美國國家運輸安全委員會（NTSB）事後調查指出，事故跟飛行員疲勞駕駛有關。
▲華航006班機尾翼的大部分早被撕裂破損。（圖／取自維基百科）
34年前，一架華航006班機載著251位乘客，從台北起飛前往美國洛杉磯，過了10個小時，就在即將抵達美國西岸之際，這架波音747飛機的4號引擎突然熄火，機組人員雖嘗試重啟，卻誤將方向舵右偏，導致飛機失速，幾分鐘內，飛機不斷翻滾，以接近音速的速度俯衝下墜了9000公尺，機組人員在空中受到高速與高壓的衝擊。所幸當時的機師在飛機失速下墜之際，成功控制拉回機身，並啟動引擎，但是飛機尾翼的大部分早被撕裂破損，且失去液壓失控，飛機最後迫降舊金山，奇蹟式的全機生還。
台灣職業安全健康連線指出，美國NTSB調查報告認為，整起事故起於飛行員操作錯誤，而發生原因之一，是飛行員生理時鐘無法調節時差的疲憊感。雖然機師有相當的飛行經驗，事後調查測試時，機師也認為自己並不勞累，但是調查員仍認為，機師在休息時間並未補足睡眠，事件發生時正好是台北時間的凌晨，導致飛機發生問題時，疲勞的飛行員根本無法專注，也沒有能力處理各項細節問題。
台灣職業安全健康連線表示，新年初始，希望用這個故事鼓勵民眾思考，「我們還要忍受多久過勞悲劇」？一起想想可以用什麼樣的制度力量，讓勞工可以更安全健康的上工，也希望台灣人不要每次有事情後，再來震怒。
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