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空氣、灰塵也藏有塑化劑 台大研究揭有害心血管
塑化劑暴露無所不在，專家示警，塑化劑除造成生殖系統、內分泌傷害外，也與心血管疾病有正相關。尤其空氣、灰塵中也有塑化劑，政府和民眾都應有所警覺，少用塑膠製品。
台大醫院環境及職業醫學部臨床教授兼主任蘇大成上午在記者會表示，塑化劑普遍被使用在各種生活用品、地板、壁紙、也包括醫療相關器材，如點滴的袋子、管線等。
蘇大成說，民眾暴露最多的是鄰苯二甲酸-2-乙基己基酯（DEHP），主要用於聚氯乙烯塑膠（PVC）的塑化劑。DEHP塑化劑的代謝物MEHP，在平均21歲的年輕人的世代追蹤研究發現，MEHP不僅與動脈硬化的早期內皮細胞功能失常有關，也與男性賀爾蒙較低、胰島素阻抗都有明顯正相關。
今年蘇大成研究團隊又進一步發現，塑化劑與頸動脈早期動脈硬化（頸動脈內中層厚度），明顯呈現正相關劑量效應，塑化劑暴人氣產品結婚送禮推薦露多就會增加罹病風險。
蘇大成也說，研究團隊還發現塑化劑與冠狀動脈心臟病有相關。根據中年人冠心病對照研究發現，冠心病患者住院中會暴露較高濃度塑化劑，而且主要是DEHP。再進一步分析，即使去除住院影響，較高濃度的塑化劑暴露仍然會增加冠心病風險。
蘇大成解釋，塑化劑暴露會引起血管內皮細胞失常，會增加壞膽固醇滲入的風險，長期影響下形成脂肪斑塊，若斑塊破損阻塞就會造成心臟病。塑化劑對內皮細胞的破壞是動脈硬化的關鍵起始點。
塑化劑進到人體後，約2到3天可被代謝；蘇大成說，研究觀察住院病人發現，病人在住院中體內塑化劑濃度較高，但出院後就會恢復平穩。雖然塑化劑可被代謝，但人的居家生活、環境、空氣等都有塑化劑暴露，環境毒物的微量持續暴露也會造成身體全身性的影響，並非高量暴露才有影響。
蘇大成說，他在2018年曾到台北市一間環境空曠的國小進行灰塵研究，結果發現，教室外、教室內、甚至教室外植栽的樹葉都有相當高濃度的DEHP塑化劑，推測可能與空氣、粉塵、環境有關。只要經過灑掃後，塑化劑濃度就有下降。
在2017至2018年的台北市居家環境空氣品質研究也發現，在56個居家室內灰塵的研究，也同樣發現DEHP是每一個家庭都有，而且是相對較高濃度的塑化劑。
蘇大成說，在醫院中，DEHP也是常見的塑化劑，包含裝生理食鹽水的點滴袋、心導管的管線等都有塑化劑的蹤影。過去醫院曾採用玻璃瓶裝點滴或塑化劑較少的硬式點滴袋，但因成本較貴、後續處理較麻煩而逐漸被一次性使用的材質取代，但大眾應重視塑化劑暴露問題，減少使用塑膠。
此外，蘇大成建議，民眾在生活中應盡量減少塑膠製品使用，如兒童的塑膠玩具、地墊、別用保鮮膜微波加熱食品、減少一次性塑膠品。家中的地板、壁紙也可能有塑化劑，政府也應擔負把關責任，應訂定相關標準，減少居家的塑化劑暴露。（中央社）
追求速度極限 英國自行車隊打造無敵戰車
很多運動選手都在追求速度，英國的自行車隊也不例外，他們請來前F1工程師來擔任技術主任，打造了一輛最強戰車，另外也針對選手騎車的姿勢進行微調，替英國隊找出追求速度的勝利方程式。
自由車大賽考驗選手的速度，以及團隊間的合作默契，能不能領先對手，跟許多因素息息相關。
英國的自由車國手拿過三屆奧運獎牌，但他們並不滿足，想要不斷挑戰自己。
英國自行車選手尼爾森：「我們想要成為全世界最快的隊伍，不只想要贏奧運，我們想要刷新最快紀錄。」
運動競賽中，速度是以千分之一秒在計算，因此選手跟教練必須絞盡腦汁，去對抗重力、空氣阻力、摩擦力等各種阻擋速度的力量。
英國自行車選手尼爾森：「即使只有小小的半個百分點，也會讓結果大不同。」
英國自行車隊研究，如何讓自行車跑得更快，甚至找來前一級方程式賽車的工程師來幫助選手。
英國自行車隊技術主任普納爾：「我的工作是盡我所能運用科技與工程，讓隊伍動得更快。」
第一步要先打造一輛合適的自行車，阻力要降到最低，這輛T5GB，應用F1技術，號稱是英國隊的最強戰車。
英國自行車隊技術主任普納爾：「它是全球跑最快的單車，車身的碳纖維結構設計，全都是為了讓腳踏車更輕更堅固，不會因空氣動力而變慢。」
另外自行車的鏈條也是影響速度的關鍵，用特殊塗層潤滑後，選手可省下不少力氣。
英國自行車隊技術主任普納爾：「當你在騎車時你有部分力量，會被鍊條的摩擦給消耗掉，如果你能減少耗損的部分，把力量轉化成給選手一點動能，使用這樣的鏈條就會是，光榮奪金而非屈居銀牌的差異。」
除了有最強戰車外，選手們的姿勢也是奪牌的重要因素，英國好手克里斯包德曼，他的「超人」pose，幫助他奪下96年奧運冠軍。
比賽評論員：「當包德曼擺出超人姿勢，手臂伸直擺在頭的前方，為的是要有更流暢的空氣力學。」
為了掌握騎車的最佳姿勢，業者請選手來實驗室，做局部調整。
自行車業者普靈格：「好的丹，我們開始做第一個變化，我們要快速進行，請把手分開。」
兩隻手的距離僅拉開20公厘，選手時速就快了接近半秒鐘，如果團體賽中每位選手調整後，速度都變快，那奪牌的希望將會大大的增加。
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