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◆產品名稱：【綠家居】波切特? 時尚4尺木紋大茶几
塗漆：優利坦耐磨三層全包式塗漆
腳座：防鏽黑鐵砂腳座
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主體：防蛀木心板
◆材質：??尺寸：(寬)120x(深)60x(高)45/公分
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
未檢出！男3個月「癌逝」健檢診所判賠342萬
北市知名的健檢診所鬧出醫療糾紛；五年前一名男子到這間健檢診所照胸部X光，當時沒發現重大異狀，直到兩個月之後肺積水，才發現胸部有7.4公分的腫瘤，再隔一個月男子就肺癌病逝，家屬指控診所誤判延誤治療，現在法院判決，診所和醫師必須連帶賠償342萬元，全案仍可以上訴。
曾經多次在媒體鏡頭前接受訪問拍攝，北市知名的健檢診所，這回卻鬧出醫療糾紛，一名沈姓男子五年前到這間健檢診所照胸部X光時，沒有檢查出重大異狀，但是隔2個月後沈姓男子肺積水住院，檢查才發現胸部腫瘤已經7.4公分，再隔一個月肺癌病逝，家屬認為診所誤判，導致延誤治療因此提出告訴，現在法院判診所要賠342萬元，全案仍可以上訴。
新光醫院胸腔內科主任林嘉謨：「心臟也會擋住這個影像，患者的乳房比較大也會擋住，然後還有橫膈膜。」
其他醫院的醫師分析，肺癌末期靠X光不一定能100%判讀，因為胸肺部X光容易被心臟、乳房、橫膈膜，甚至是骨骼、血管的陰影擋住，影響判讀，另外癌症腫瘤生長速度過快，也是可能原因之一。
新光醫院胸腔內科主任林嘉謨：「同學的爸爸從診斷到他過世，大概不到一個月，就是他之前來看我，那時候只是有一點肺積水，可是後來由於，它(腫瘤)長得速度實在有夠快的。」
因此醫師也表示，一般肺部發炎病人會先照X光，接著用抗生素治療一週，如果還是沒有消除異常，就會考最新推薦商品慮電腦斷層追蹤；而截稿之前，健檢診所律師還未做出回應。
罷工機師給旅客的公開信「我們不是貪婪的一群人」
桃園市機師工會華航分會今(8)日清晨6點啟動罷工，造成多航班受到影響，不少旅客因為行程受到影響，痛罵華航機師「自私！」，而工會也在稍早前發出聲明，強調華航長期無視過勞的工作環境，逼迫他們啟動罷工，資方甚至刻意誤導媒體說機師們「要求過多」，也對旅客說聲抱歉，強調他們不是貪婪的一群人。
【機師工會給旅客與社會大眾的一封公開信】
真的非常抱歉！但被迫選擇罷工，是我們最後、也是最無奈的手段，懇請支持我們，讓我們精神飽滿地擔負起每位旅客、每趟旅程百分之百的安全！
或許，關於華航機師與公司之間的勞資爭議，大家多少透過媒體報導有所印象。因為華航公司資方堅持拒絕機師工會所提出改善疲勞航班、增派人力等等訴求，過去的這幾天，機師工會每一位幹部、每一個會員，一直痛苦地猶豫著，是否要採取罷工的最後手段。事實上，工會直到最後一刻，仍然期望在沒有真正走到罷工這一步之前，能夠說服華航公司，說服主管機關交通部，正視並接受工會合理的訴求。
因為，對工會而言，疲勞航班的改善，絕對不僅僅是單純駕駛艙內飛行員的勞動條件而已，更重要的，它更與每一趟航程機艙後座上百名旅客的安全息息相關。
然而，很遺憾的，我們的期待終究還是落空了！
曾經有搭乘長程航班的旅客一定有經驗，長時間待在幾萬英呎的狹小的機艙內，即便處在休息或是入眠的狀態，都未必是件輕鬆愉快的事。而對於坐在前艙的駕駛而言，不但處在工作狀態，無法離開駕駛艙、活動筋骨，更需要隨時保持高度的專注力。當然，毫無疑問地，我們打從選擇成為機師的那一天開始，就深深體認到，確保旅客百分之百的飛航安全，將旅客平安地送達目的地，那是我們的義務、更是責任！在每一趟航程中，我們也無不時時刻刻以此要求、砥礪自己。
然而，我們畢竟不是機器，我們只是血肉之軀，長時間的工作下我們也會疲累。我們擔心的是，在高空中處於過勞狀態的我們，是否還能每一趟的飛航中，都保持精神飽滿的最佳狀態，是否還能夠要求自己百分之百確保旅客的飛航安全？
畢竟，在幾萬英呎的高空中，我們承擔不起千分之一、哪怕只是萬分之一的風險。
只是，目前華航的長程航班機師人力派遣，卻因資方堅持不增加長程航班的派遣人力，使得長程航班的機師，需在駕駛艙連續工作超過八個小時，而這還不包括飛機起飛數小時前，我們就必須從家裡出門，提前趕到機場報到的準備時間。換句話說，在沒有增派人力之前，長程航班的機師，往往需要連續工作11到12個小時，甚至更久。
過去幾年，幾乎每年都有長程航班的機師，在國外外站隔夜時於飯店猝逝，我們真正擔心的是，假如，哪一天，這樣的悲劇不是發生在旅館，而是發生在駕駛艙，我們不敢想像會有多麼不堪設想的後果。
工會之所以如此堅持華航必須改善疲勞航班的由來，就是如此。然而，我們萬萬沒有想到華航公司，直到昨天的態度竟然都還是：
「改善疲勞航班、增派人力會增加成本，影響公司競爭力」。
強硬地拒絕了工會的訴求。
資方過去曾表示：「目前華航飛行員人力有餘，多了近100名飛行員人力」，但我們無法理解的是，為何有人力，卻又不改善派遣？公司口中所謂的「成本增加」，根本沒有增加在個別飛行員身上，而是在飛安上東減西扣。
我們在別無選擇的情況下，才被迫選擇了我們其實最不希望的罷工決定，希望用行動換取公司、政府與社會大眾的重視。
我們瞭解，工會今天早晨開始的罷工決定，很可能將造成部分旅客一時的不便，對此，我們必須真誠地表達最深的歉意，然而，我們也希望將我們堅持背後的理由，告訴社會、告訴每一位選擇華航的旅客，希望我們的堅持，能夠讓每一位機師，每一位飛行員，日後都能夠精神飽滿地擔負起每位旅客、每趟旅程百分之百的安全！
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