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桃市族語認證擬比照客語 獎勵擴大涵蓋全體市民 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
桃園市山地原住民區市議員簡志偉另質詢，建議桃市府補助族語認證應擴大至全體市民適用，不該只侷限學生。 圖／桃園市議會提供 分享 facebook 桃市原民族語認證獎勵只侷限學生，不像客語認證補助獎勵涵蓋全體市民，市府機關員工報考還有記功嘉獎等利多，山地原住民市議員簡志偉昨替原民發聲，認為應比照客語擴大補助，培養族人族語能力；另也質詢原民須65歲以上才能申辦敬老愛心卡，市府應比照發放敬老三節金標準下修至55歲，市長鄭文燦皆認同將研議。簡志偉說，依市府原住民族行政局制定族語認證獎勵辦法，對象從國小到大學生，通過初級以上可領2千到1萬元不等獎勵，「只侷限學生」，夜校、在職進修者無法補助，台北市規定，設籍4個月以上族人，通過中高級認證以上可領獎金。. } }); } 同樣語言認證，桃園客語找便宜網路熱銷認證獎勵涵蓋全體市民，連機關員工也能獲獎，簡志偉認為，原民公務員也需完善機制激勵學習，並強調獎金是其次。簡說，20歲以下學子族語學習資源較完整，但像他這輩的青壯年，在學時未被重視語言學習，造成斷層，青壯年族人更需適切激勵，弭平學習落差。桃園市近年力推市民卡，65歲以上長者可申辦敬老愛心卡，桃園累計發出20多萬張卡，簡志偉發現，原民上班族省錢大作戰特賣會許多老人社會福利以55歲為發放基準如國民年金、敬老三節禮金，台北市與台中市原民敬老卡也是以55歲為準，建議限定商品比價桃市應下修年齡，讓更多原民受惠。鄭文燦認同簡志偉想法，他說，生日送禮推薦限時下殺桃園原民人口將突破8萬人，市府會研議將補助獎勵從學生擴大到市民、員工，把族人都納入。敬老愛心卡下修研議，事涉預算編列，最快明年實施，將有近萬名55歲以上長者受惠。
交通局協調 儘速解決擾人的塞車問題
(記者黃秀麗新北報導)國道1號五股交流道長年交通壅塞，新北市政府交通局提交的可行性報告雖已獲交通部審議通過，但後續政院做成計畫、環評到土地徵收，預估要再花4年，加上3年施工時間共需7年。市長侯友宜6日到塞車最嚴重路口新五路與楓江口視察，表示民眾沒耐心等7年，他要求交通局與交通部高速公路局、公路總局協調，儘速解決擾人的塞車問題。
侯友宜指出，紓解此路段交通壅塞的方法，就是興建一條快速道路，從台65線銜接五股交流道，如此一來，車輛可從匝道直接到台65線，無須再從楓江路下。但這事涉高公局、公路總局及交通局，雖然計畫已獲交通部審議通過，但後續還得經行政院核定，又涉及徵收土地、環評等，7年實在太久，民眾恐怕沒耐心等下去。
侯友宜說，中央與地方本來就是一條線，該一起解決民眾問題。五股交流道是南來北往非常重要的交通中心點，他願意直接到行政院國發會去請求加快建設速度。同時，他也希望高公局、公路總局及交通局合作，不管是從替代道路還是號誌著手，盡可能及早解決民眾塞車之苦。
此外，侯友宜也視察泰山區和平公園增設共融性遊具規劃情形，並與當地里長交流。他指示公所改善原有公園，加強綠美化，成為適合親子共遊、休憩的好地點，並將原有籃球場遷至更適合的地方，以解決社區安寧問題。他也要求里長與他一起同心協力，一起為市政打拚，讓市民過更有感的好日子。
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